Статьи, советы по ремонту и устранению неисправностей, диагностика, техническое обслуживание автомобиля

• Довести температуру двигателя до рабочей. Для этого нужно, чтобы двигатель поработал на холостом ходу, пока датчик температуры охлаждающей жидкости не сигнализирует, что температура хладагента достигла рабочего уровня.
• Снять крышку маслоналивной горловины. Предупреждение. При поднятии автомобиля с помощью домкрата или специальных подъемников возникает опасность получения травмы. Поэтому заранее следует прочитать главу "Применение домкрата, специальных подъемников ".
• Поднять автомобиль с помощью домкрата либо установить его на смотровую яму.
• Установить ванну или поддон под отверстие для слива моторного масла. Предупреждение. При откручивании резьбовой пробки отверстие для слива моторного масла следует быть осторожным, так как горячее масло может попасть на руки.
• Вывернуть расположенную сбоку на масляном поддоне резьбовую пробку [1] и слить масло.
Внимание. Наличие в отработанном моторном масле металлических стружек свидетельствует о повреждении шеек коленчатого вала или шатунных подшипников. Во избежание возможных повреждений после проведения ремонта двигателя следует прочистить все масляные каналы и шланги. При наличии на автомобиле масляного радиатора заменить его.С помощью специального ключа [2] вывернуть масляный фильтр [1]. На рисунке изображен бензиновый двигатель объемом 1,9/2,0 л.
Вытереть поверхность прилегания масляного фильтра к блоку цилиндров тряпкой. Если на блоке остался уплотнитель фильтра, его следует снять.
Смазать моторным маслом резиновое упло-тнительное кольцо нового масляного фильтра. Обратить внимание на указания производителя, размещенные на корпусе фильтра.
•Завернуть рукой масляный фильтр. Когда уплотнитель фильтра соприкоснется с блоком цилиндров, фильтр следует повернуть еще на 60°. Это будет соответствовать моменту затяжки в 15-20 Нм.

Просмотров: 1227 автор: axe 22 декабря 2008