Усилие, прилагаемое водителем на рулевое колесо, передается через вал рулевого управления, рулевой механизм и рулевые тяги на колеса. Высота установки рулевого колеса может регулироваться вручную. "Мазда-626" оборудована гидравлическим усилителем рулевого управления. Гидроусилитель позволяет сократить затраты сил со стороны водителя при повороте колес, особенно, если автомобиль не движется. Гидроусилитель рулевого управления состоит из насоса гидравлической жидкости, ресивера (расширительного бачка) для гидравлической жидкости и напорной линии. Насос усилителя приводится в действие от двигателя посредством клинового ремня. Насос всасывает гидравлическую жидкость из бачка и под давлением подает к стержню клапана. Стержень клапана установлен в рулевом механизме. Он связан механически с валом рулевого управления и в зависимости от поворота рулевого колеса направляет гидравлическую жидкость в соответствующую сторону (часть) рабочего цилиндра, где гидравлическая жидкость оказывает давление на реечный поршень. Предупреждение. Запрещается производить сварочные работы, правку деталей рулевого управления. При проведении ремонтных работ обязательно заменять новыми: самоконтрящиеся гайки, ржавые болты/гайки.
В рулевом колесе может быть установлена система срабатывания подушки безопасности. Подушка безопасности представляет собой сложенный мешок, который наполняется специальным газом в случае лобового столкновения и тем самым предохраняет от удара о рулевое колесо грудь и голову водителя. При достаточно сильном ударе прибор управления воспламеняет разрывной заряд, находящийся в системе срабатывания надувной подушки безопасности. Возникший в результате взрыва газ в течение нескольких миллисекунд наполняет подушку. Этого времени хватает для предотвращения удара верхней части туловища о руль. Затем подушка сдувается, так как газ выходит через специальные отверстия. Правила эксплуатации системы срабатывания подушки безопасности "Мазда-626" оборудована боковыми (с 07/98 серийно), водительской и передней пассажирской подушками безопасности. Внимание. При наличии передней пассажирской подушки безопасности запрещается устанавливать детское сидение. Внимание. Рекомендуется из соображений безопасности не производить самостоятельно ремонтных работ системы срабатывания подушки безопасности и системы пристегивания ремнями (см. соответствующую главу). При снятии и установке водительской надувной подушки безопасности следует строго соблюдать данные .............
Снятие Примечание. В данном руководстве описывается снколеса со встроенной системой срабатывания подушки безопасности, так и рулевого колеса без данной системы. Внимание. Обязательно прочесть правила эксплуатации системы срабатывания подушки безопасности. • Установить рулевое колесо, чтобы его спицы находились в горизонтальной положении. • Снять провод, соединяющий отрицательный (-) полюс аккумуляторной батареи. Внимание. В случае если радиоприемник имеет специальный код (для предотвращения кражи), последний будет сброшен при отключении аккумулятора. Отличительным признаком данного типа радиоприемников является размещенное на панели слово "CODE" либо значок ключа красного цвета. После подключения аккумуляторной батареи необходимо ввести правильный код. Для этого необходимо его заранее узнать либо на СТО, либо на предприятии-производителе радиоприемника. • Автомобили без надувной подушки безопасности: с тыльной стороны отвернуть ..................
Снятие, установка, регулировка и проверка спиральной пружины
Автомобили с подушкой безопасности Снятие • Снять облицовочный кожух рулевого вала. • Демонтировать систему срабатывания надувной подушки безопасности (см. соответствующий раздел). • Разъединить штекерное соединение Вывернуть винты -2-. Снять спиральную пружину -3-. Установка • Надеть спиральную пружину на рулевой вал, как показано на рисунке выше. • Закрепить спиральную пружину с помощью трех винтов. • Отрегулировать спиральную пружину. • Восстановить штекерное соединение. • Установить рулевое колесо (см. соответствующий ....................
Снятие и установка наконечника рулевой тяги/пылезащитного чехла/гофрированного чехла
Наконечник поперечной рулевой тяги Снятие Предупреждение. Использование домкрата или спец. подъемников при поднятии автомобиля сопряжено с возможностью получения травмы. Поэтому заранее следует прочесть главу "Применениедомкрата, спец. подъемников". • Отметить краской положение передних колес по отношению к ступицам. Благодаря этому при сборке отбалансированное колесо можно будет установить в первоначальное исходное положение. Открутить гайки крепления колес, при этом автомобиль должен стоять на земле. Поднять перед автомобиля и снять передние колеса. • Достать шплинт -1- из гайки -2-. • Ослабить гайку -2- и отвернуть ее до тех пор, пока гайка и закроет конец шарового пальца шарнира тяги -4-. Выпрессовать с помощью специального приспособления наконечник поперечной рулевой тяги из рычага поворотного кулака. На СТО для этой цели используется спец. приспособление: Mazda 49 0118 850 С или Hazet 779. Отвернуть гайку до конца и вынуть наконечник поперечной рулевой тяги из маятникового ...............
Удаление воздуха из рулевого механизма с гидроусилителем
Попадание воздуха в гидравлическую систему препятствует работе усилителя рулевого привода. Воздух может проникнуть во время проведения ремонтных работ, когда система разгерметизирована, либо из-за недостаточного уровня гидравлической жидкости в расширительном бачке, когда насос засасывает вместо жидкости воздух. О попадании воздуха в гидравлическую систему свидетельствуют необычно громкие шумы, возникающие в усилителе рулевого привода при повороте руля. Для заливки/доливки использовать только трансмиссионное масло для автоматических коробок передач (ATF) с обозначением: Dexron II или M-III. Внимание. Перед заливкой не взбалтывать гидравлическую жидкость. В противном случае в жидкости появятся пузырьки воздуха. Удаление воздуха из системы гидроусилителя Проверить уровень гидравлической жидкости в расширительном бачке ............................
Снятие и установка вмонтированной в рулевое колесо системы срабатываний подушки безопасности
Снятие Внимание. Рекомендуется из соображений безопасности производить ремонтные работы системы срабатывания подушки безопасности в специализированных сервисных центрах "Мазда". Обязательно прочесть правила эксплуатации системы срабатывания надувной подушки безопасности. • Отсоединить сначала провод от отрицательного (-) полюса аккумуляторной батареи, затем - от положительного (+). Зажигание при этом должно быть выключено. Внимание. В случае если радиоприемник имеет специальный код (для предотвращения кражи), последний будет сброшен при отключении аккумулятора. Отличительным признаком данного типа радиоприемников является размещенное на панели слово "CODE" либо значок ключа красного цвета. После подключения аккумуляторной батареи необходимо ввести правильный код. Для этого необходимо его заранее узнать либо на СТО, либо на предприятии-производителе радиоприемника. • Обернуть изолентой отрицательный полюс аккумуляторной батареи во ........................
Разместите на своём сайте код нашей кнопки, напишите нам через форму
обратной связи, отправив код вашей кнопки, и после проверки мы добавим её в этот раздел.
Диагностика автомобиля
Статьи, советы по ремонту и устранению неисправностей, диагностика, техническое обслуживание автомобиля
