Статьи, советы по ремонту и устранению неисправностей, диагностика, техническое обслуживание автомобиля

Подготовка к покраске
• Перед покраской автомобиль вымыть, чтобы избежать включений грязи.
• Работать только при температурах выше 12°С, но не на открытом солнце и не при сильном ветре.
Удаление ржавчины
• Обклеить контур места ремонта защитной лентой (скотчем), чтобы по неосторожности не повредить окружающее лакокрасочное покрытие.
• Удалить всю видимую, а также скрытую под пузырьками ржавчину треугольным напильником или отверткой, а также грубой наждачной бумагой с зерном 120.
• Зачистить края вокруг поврежденного места с заходом на 1-2 см на неповрежденную поверхность шлифовальной бумагой с зерном 320.
• Оцинкованные детали кузова следует по возможности зачищать только до грунта, а не до цинкового покрытия.
Нанесение антикоррозионной грунтовки ("Primer")
• Место ремонта очистить от пыли и жира ни-трорастворителем и чистой тряпкой и дать высохнуть.
• Чтобы избежать проблем несовместимости, "Primer" должен быть того же изготовителя, что и наносимая краска. Иначе краска будет пузыриться и морщиться.
• Опрыскать "Primer" с расстояния около 25 см очень узкой, но покрывающей поверхность струей. Чтобы избежать попадания аэрозоля на окружающие поверхности, закрыть их защитной лентой и газетной бумагой.
• Через 10-15 минут проветривания можно повторять опрыскивание. Если в месте ре-
монта должна наносится шпатлевка, прежде "Primer" должен хорошо просохнуть.

Просмотров: 852 автор: axe 23 декабря 2008