Статьи, советы по ремонту и устранению неисправностей, диагностика, техническое обслуживание автомобиля

Примечание. На рисунках показан бензи-новыйдвигатель объемом 1,9/2,0л выпуска до 7/97(кроме FE-8V).
Автомобили выпуска до 7/97
• Отключить зажигание и отсоединить крышку распределителя.
Отсоединить многоконтактный штекер от соединительного элемента -1- распределителя зажигания -2-.
Подключить омметр между клеммами А и Е и измерить первичное сопротивление. Правильное значение: 0,68-0,83 Ом (двигатель объемом 2,5 л: 0,58-0,86 Ом). Двигатели объемом 2,0/2,2 л (FE-8V/F2): измерить сопротивление между клеммами низкого напряжения катушки зажигания. Правильное значение: 1,04-1,27 Ом.
• Подключить омметр между клеммой А втулки -1- и клеммой высокого напряжения -3-. Измерить вторичное сопротивление и сравнить полученные данные с заданными параметрами. Правильное значение: 9,6-14,4 Ом (двигатель объемом 2,5 л: 11,5-18,5 Ом). Двигатели объемом 2,0/2,2 л (FE-8V/F2): измерить сопротивление между клеммами низкого и высокого напряжения. Правильное значение: 7,1-9,8 Ом.
Примечание. Сопротивление меняется в зависимости от температуры катушки зажигания. Указанные значения рассчитаны на t=+20°C.
Автомобили выпуска с 8/97
• Отсоединить многоконтактный штекер от катушки зажигания. Проверить первичное сопротивление между внешним и средним контактом. Правильное значение: 0,45-0,55 Ом.
• Отсоединить провод от катушки зажигания. Проверить вторичное сопротивление между элементами 1 и 4, а также 2 и 3. Правильное значение: 11,5-15,5 кОм.

Просмотров: 1544 автор: axe 23 декабря 2008