Статьи, советы по ремонту и устранению неисправностей, диагностика, техническое обслуживание автомобиля

Для переднеприводных автомобилей
Примечание. Обязательно заменять новыми самоконтрящиеся болты и гайки. Отличительным признаком самоконтрящихся гаек является наличие полимерного кольца в резьбе. Самоконтрящиеся болты отличаются специфическим покрытием резьбы.
Снятие
• Снять боковую облицовку багажного отделения (см. соответствующую главу). Предупреждение. Использование домкрата или спец. подъемников при поднятии автомобиля сопряжено с возможностью получения травмы. Поэтому заранее следует прочесть главу "Применение домкрата, специальных подъемников".
• Отметить краской положение передних колес по отношению к ступицам. Благодаря этому при сборке отбалансированное колесо можно будет установить в первоначальное положение. Открутить гайки крепления колес, при этом автомобиль должен стоять на земле. Поднять (поддомкратить) зад автомобиля и снять задние колеса.
• Установить гидравлический домкрат или подходящую подпорку под поперечный рычаг с тем, чтобы он не упал после снятия амортизационной стойки.
• Снять кронштейн крепления тормозного шланга -1- и отвести тормозной шланг -2- от амортизационной стойки.
Внимание. Не отсоединять тормозной шланг от суппорта, в противном случае нужно будет прокачивать (удалять воздух) тормозную систему.
• Вывернуть винт -3- и отвести от амортизационной стойки провод датчика ABS -4-.
• При установке старых амортизационных стоек необходимо отметить положение болтов -5- и гаек -7- крепления амортизационной стойки.
• Вывернуть болты -5-, при необходимости удерживать ключом от проворачивания гайки -6-. Отсоединить амортизационную стойку от поворотного кулака.
• Отвернуть три гайки -7-.
• Перемещая вниз, вынуть амортизационную стойку с подкладкой -8- из наружного корпуса верхней опоры.
Внимание. Ни в коем случае не отворачивать центральную гайку крепления верхней опоры, так как винтовая пружина находится под большим предварительным натяжением.
• При необходимости разобрать амортизационную стойку (см. соответствующий раздел).
Установка
• Закрепить кронштейн крепления провода датчика ABS -1-. Винт затянуть моментом 20 Нм.
• Закрепить тормозной шланг.
Внимание. На тормозном шланге не должно быть следов трения.
• Удалить подпорку из-под поворотного кулака.
• Совместить задние колеса с отметками на ступицах, сделанными при снятии колес. Заранее нанести тонкий слой смазки на направляющие. Ни в коем случае не смазывать гайки крепления колес. Заменить новыми заржавевшие гайки крепления колес. Заменить новыми заржавевшие гайки крепления колес. Установить колеса и закрепить их с помощью гаек. Опустить автомобиль на землю. Крест-накрест затянуть гайки крепления колес (110 Нм).

Просмотров: 1270 автор: axe 22 декабря 2008